5 Easy Facts About jv auto lube Described
5 Easy Facts About jv auto lube Described
Blog Article
The PGD reducer is frequently utilized for more substantial indexing apps and dial tables commonly present in packaging and filling gear and assembly automation methods.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
The PGB right-angle planetary equipment reducers offer very similar specialized requirements to your PGA collection inline gear reducers, and presents The client with a wonderful Resolution when space and clearance requirements are constrained.
The chilly urgent of vegetable oil has been tested in numerous nations as a viable little industry for the individual entrepreneur or corporation wishing to add worth by vertical integration within its creation or distribution chain and especially when focusing on area of interest products and solutions.
04 05 Gasoline INJECTOR TREATMENT INJECTOR CLEANER Pembakaran enjin menjadi lebih cekap jika semburan bahan api tidak dihalang oleh kotoran pada injector! Tingkatkan semula kecekapan penggunaan bahan api dan prestasi enjin yang hilang.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan rujuk di sini oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
The PGB appropriate-angle planetary equipment reducers offer you very similar technical specs into the PGA collection inline gear reducers, and presents The client with a superb Option when space and clearance requirements are confined.
The PGD reducer is frequently utilized for greater indexing applications and dial tables commonly present in packaging and filling devices and assembly automation systems.
Boosted torque Lower motor torque necessary Lesser motor, lower existing score, less pricey driver
Your browser isn’t supported any more. Update it to obtain the very best YouTube experience and our most up-to-date functions. Find out more
Tuangkan sebotol ENGINE FLUSH sebelum menghantar kenderaan anda untuk servis minyak enjin. Bertujuan untuk membersihkan segala kotoran yang melekat pada permukaan dalaman enjin yang mengganggu kecekapan operasinya!
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Gearbox bermasalah tidak semestinya perlu dihantar ke bengkel untuk dibaikpulih! Ada cara yang lebih mudah dengan kos di bawah RM200 untuk atasi masalah ini.